排烟风管耐火极限防火检测 建材产品质量检测国检中心

建筑防烟排烟系统技术标准》（GB 51251-2017）
机械加压送风管道的设置和耐火极限应符合下列规定：
A竖向设置的送风管道应立设置在管道井内，当确有困难时，未设置在管道井内或与其他管道合用管道井的送风管道，其耐火极限不应低于1.00h；
B水平设置的送风管道，当设置在吊顶内时，其耐火极限不应低于0.50h；当未设置在吊顶内时，其耐火极限不应低于1.00h。
C 加压送风管道井应采用耐极限不低于1.0h的隔墙与相邻部位分隔，当墙上必须设置检修门时，应采用乙级防火门。
管道耐火极限要求
《建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251-2017

要求风管的绝热材料应采用岩棉或其他能承受800℃以上的高温的绝热材料，是完全正确地说法。
排烟风管承受的而排烟防火阀在280℃情况下会关闭，排烟风机关闭，排烟动作停止，这是基于抽吸入排烟风管内烟气温度**280℃发生的情况，这是风管内烟气温度过高引发的。因此GB 51251-2017的4.4.8.1条文规定，排烟管道及其连接部件需要在280℃的情况下连续30min保持其完整性，可视为排烟风管承受室内烟气温度时，耐火极限温度的规定。
耐火极限的检测规范GBT17428-2009 中测试排烟风管的内部火时，试件B管为1000mm×250mm，为风机排风，内部火的温度维持在400-450℃，**280℃，视为此测试规范提高了测试温度的标准；CECS 886-2021建筑防烟排烟风管防火性能试验方法标准》中规定模拟排烟风管内部烟气的温度为280-310℃，被认为更贴近模拟排烟风管内部烟气温度的测试温度标准

排烟补风管道的设置和耐火极限应符合下列规定：
A排烟管道及其连接部件应能在280℃时连续30min保证其结构完整性。（注意此处并未有必须保证隔热性及承载力的要求）
B竖向设置的排烟管道应设置的立的管道井内，排烟管道耐火极限不应低于0.50h；
C水平设置的排烟管道应设置在吊顶内，其耐火极限不应低于0.50h；当确有困难时，可直接设置在室内，但管道的耐火极限不应小于1.00h；
D设置在走道部位吊顶内的排烟管道，以及穿越防火分区的排烟管道，其管道的耐火极限不应小于1.00h，但设备用房和汽车库的排烟管道耐火极限可不低于0.50h。
E补风管道耐火极限不应低于0.50h，当补风管道跨越防火分区时，管道的耐火极限不应小于1.50h。
《建筑设计防火规范》（GB 50016-2014，2018年版）
风管穿过防火隔墙、楼板和防火墙时，穿越处风管上的防火阀、排烟防火阀两侧的各2.0m范围内的风管应采用耐火风管或风管外壁应采取防火保护措施，且耐火极限不应低于该防火分隔体的耐火极限。

《建筑设计防火规范》对风管耐火极限的要求：
风管穿过防火隔墙、楼板和防火墙时，穿越处风管上的防火阀、排烟防火阀两侧各2.0m范围内的风管应采用耐火风管或风管外壁应采取防火保护措施，且耐火极限不应低于该防火分隔体的耐火极限。（通常情况，防火隔墙耐火极限2.0h；楼板耐火极限1.5h；防火墙耐火极限3.0h。）。
《建筑防烟排烟系统技术标准》对风管隔热的要求
当吊顶内有时，吊顶内的排烟管道应采用不燃材料进行隔热，并应与保持不小于150mm的距离。
注：排烟风管设置隔热的目的是防止高温烟气引燃吊顶内的。车库无吊顶，且都是机电管线，无，从隔热要求来看，车库排烟风管*设置隔热措施。当吊顶内无时，也*设置隔热措施。
耐火极限定义在标准耐火试验条件下，建筑构件、配件或结构从受到火的作用时起，至失去承载能力、完整性或热性时止所用的时间，用小时表示。
风管的耐火极限包括风管的耐火完整性和风管的耐火隔热性，两者需要同时满足。与结构梁、柱子、承重墙不同的是，风管*满足耐火承载能力。
耐火完整性针对的是“火”，即风管在火灾中需保持结构完整性，不能被烧穿、烧烂、烧毁；耐火隔热性针对的是“烟”，即风管内的高温烟气不能引燃周围。
由此可见，风管耐火极限要求已经包含了风管的隔热要求，如房间吊顶内的排烟风管满足0.5h耐火较**，*再进行隔热处理。
建材检测实验室质量体系的建立，必须根据各自实验室的具体情况，严格依据GB/T15481-2000《检测和校准实验室能力的通用要求》和相关的法律法规，将检测的每个过程和标准、法律法规的要求**地结合起来，并在各个环节有效地实施。在有效地执行预防措施和纠正措施保证下，不循环地进行自我评价、持续改进，进一步完善实验室质量体系。
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