复合风管耐火极限 代理商

建设单位可要求风管的供货方（即取得型式检验合格报告的送检单位）对其风管包括耐火极限各性能指标符合技术标准要求作出确认和保证；（如非金属及复合材料成品风管还涉及《建筑机电工程抗震设计规范》、《非金属及复合风管》、《不燃无机复合板》等标准规定的抗震、抗老化、受热时不产生毒性气体及任何环境下不吸潮、不返卤的要求。） 金属风管外敷防火隔热材料所形成的复合体，经常采用现场加工方式，需严格控制其施工质量，建设单位可要求供货方提供与送检样品一致的原材料及加工工艺说明，对各类主材、辅材（如“耐火隔热层”、“高温胶”等）等材料，生产厂家必须提供其、成分、耐高温度、厚度、涂刷方式及部位的详细说明以及安装工艺流程，由建设、施工、监理单位确认，施工单位严格按工艺施工；金属风管外敷防火隔热材料所形成的复合体，视为一体化构件，其质量及产品一致性是否符合所对应的型式检验报告要求，由生产厂家书面确认。
排烟补风管道的设置和耐火极限应符合下列规定：
A排烟管道及其连接部件应能在280℃时连续30min保证其结构完整性。（注意此处并未有必须保证隔热性及承载力的要求）
B竖向设置的排烟管道应设置的立的管道井内，排烟管道耐火极限不应低于0.50h；
C水平设置的排烟管道应设置在吊顶内，其耐火极限不应低于0.50h；当确有困难时，可直接设置在室内，但管道的耐火极限不应小于1.00h；
D设置在走道部位吊顶内的排烟管道，以及穿越防火分区的排烟管道，其管道的耐火极限不应小于1.00h，但设备用房和汽车库的排烟管道耐火极限可不低于0.50h。
E补风管道耐火极限不应低于0.50h，当补风管道跨越防火分区时，管道的耐火极限不应小于1.50h。
《建筑设计防火规范》（GB 50016-2014，2018年版）
风管穿过防火隔墙、楼板和防火墙时，穿越处风管上的防火阀、排烟防火阀两侧的各2.0m范围内的风管应采用耐火风管或风管外壁应采取防火保护措施，且耐火极限不应低于该防火分隔体的耐火极限。

《建筑设计防火规范》对风管耐火极限的要求：
风管穿过防火隔墙、楼板和防火墙时，穿越处风管上的防火阀、排烟防火阀两侧各2.0m范围内的风管应采用耐火风管或风管外壁应采取防火保护措施，且耐火极限不应低于该防火分隔体的耐火极限。（通常情况，防火隔墙耐火极限2.0h；楼板耐火极限1.5h；防火墙耐火极限3.0h。）。
《建筑防烟排烟系统技术标准》对风管隔热的要求
当吊顶内有时，吊顶内的排烟管道应采用不燃材料进行隔热，并应与保持不小于150mm的距离。
注：排烟风管设置隔热的目的是防止高温烟气引燃吊顶内的。车库无吊顶，且都是机电管线，无，从隔热要求来看，车库排烟风管*设置隔热措施。当吊顶内无时，也*设置隔热措施。
耐火极限定义在标准耐火试验条件下，建筑构件、配件或结构从受到火的作用时起，至失去承载能力、完整性或热性时止所用的时间，用小时表示。
风管的耐火极限包括风管的耐火完整性和风管的耐火隔热性，两者需要同时满足。与结构梁、柱子、承重墙不同的是，风管*满足耐火承载能力。
耐火完整性针对的是“火”，即风管在火灾中需保持结构完整性，不能被烧穿、烧烂、烧毁；耐火隔热性针对的是“烟”，即风管内的高温烟气不能引燃周围。
由此可见，风管耐火极限要求已经包含了风管的隔热要求，如房间吊顶内的排烟风管满足0.5h耐火较**，*再进行隔热处理。

下列关于机械加压送风管道的设置要求，不正确的是（      ）。
A.竖向设置的送风管道应立设置在管道井内，当确有困难时，未设置在管道井内或与其他管道合用管道井的送风管道，其耐火极限不应低于1.00h
B.水平设置的送风管道，当设置在吊顶内时，其耐火极限不应低于0.50h；当未设置在吊顶内时，其耐火极限不应低于1.00h
C.当送风管道内壁为金属时，设计风速不应大于10m/s
D.当送风管道内壁为非金属时，设计风速不应大于15m/s
解析：根据《建筑防烟排烟系统技术标准》GB 51251-2017，3.3.7 机械加压送风系统应采用管道送风，且不应采用土建风道。送风管道应采用不燃材料制作且内壁应光滑。当送风管道内壁为金属时，设计风速不应大于20m/s；当送风管道内壁为非金属时，设计风速不应大于15m/s。故C错误。

根据现行标准GB 51251-2017《建筑防烟排烟系统技术标准》
中相关要求：机械加压送风管道、排烟管道以及补风管道，都应满足相应的耐火极限的要求。
耐火极限包括：耐火完整性和耐火隔热性，应同时满足。
① 排烟风管
② 加压送风风管
③ 补风风管
通风管道耐火极限应通过GB /T 17428－2009《通风管道耐火试验方法》方法检测。
该标准检验评价完整的通风管道体系在承受外部火和内部火作用时的耐火性能，在其1998版标准的基础上更加真实的反映了通风管道面临的火灾工况表现。其中关于绝热性评价指标的引入，可以很好的检验风管在贯穿防火分区后对相邻分区的影响，以及检验风管在狭小空间临近易燃物时的可靠度表现，具有很好的现实意义。
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